1. Corrosão eletroquímica de conexões condutoras de cobre e alumínio---Adaptadores para fios de cobre e alumínio
Quando os condutores de cobre e alumínio estão diretamente conectados, a superfície de contato dos dois metais é facilmente formada eletrolítica sob a ação da umidade, dióxido de carbono e outras impurezas no ar.
Como resultado, a bateria galvânica com alumínio como eletrodo negativo e cobre como o eletrodo positivo é formado, o que causa corrosão galvânica do alumínio e aumenta a resistência de contato na junção de cobre e alumínio.
Além disso, devido à diferença significativa entre o módulo elástico e o coeficiente de expansão térmica do cobre e do alumínio, após muitos ciclos de frio e calor (power-on e power-off) em operação, o
Isso causará uma lacuna mais significativa no ponto de contato para afetar o contato e aumentar a resistência ao contato. O aumento da resistência de contato fará com que a temperatura aumente durante a operação.
A corrosão e a oxidação se intensificarão em altas temperaturas, resultando em um ciclo vicioso, que deteriora ainda mais a qualidade da conexão e leva a temperaturas excessivamente altas do ponto de contato e até mesmo a acidentes como fumar e queimar.
2. Medidas de proteção a serem tomadas ao conectar condutores de cobre e alumínio
◆O "Código para Construção e Aceitação da Instalação de Barramento em Engenharia de Instalação Elétrica" estipula claramente que, quando o barramento e o barramento, o barramento e o ramal, e o barramento e o terminal elétrico estiverem sobrepostos, o
O processamento de sua superfície de colo deve atender aos seguintes requisitos:
(1) Cobre e cobre: No exterior, a alta temperatura e húmido ou interior com gás corrosivo para o barramento, deve ser utilizado o forro de estanho;
A conexão direta é possível em salas secas.
(2) Alumínio e alumínio: conexão direta.
(3) Cobre e alumínio: Os condutores de cobre devem ser estanhados em uma sala seca. Ao ar livre ou em ambientes fechados, onde a umidade relativa do ar é próxima de 100%, placas de transição cobre-alumínio devem ser usadas.
O cobre deve ser estanhado. Da mesma forma, os tubos de conexão cobre-alumínio podem ser usados ao conectar cabos de cobre e cabos de alumínio. Da mesma forma, os terminais de cobre-alumínio podem conectar cabos de cobre e fios de alumínio. O cobre deve ser revestido com estanho e assim por diante.
Os regulamentos acima sobre o tratamento da superfície do colo de acordo com diferentes materiais e ambientes de uso ao conectar barramentos e condutores evitam a corrosão galvânica do metal na conexão.
Reduza a resistência de contato na junta para garantir um bom contato comum e reduzir o aquecimento combinado.
A prática provou que, após a remoção da camada de óxido na superfície de contato do metal, o revestimento de uma camada de estanho pode estabilizar a resistência ao contato. Por que estanho na extremidade de cobre? Isso ocorre porque: Primeiro,
Como o condutor de alumínio é oxidado rapidamente, ele não pode ser estanhado manualmente; em segundo lugar, o potencial padrão do eletrodo de estanho é de -0,14V. Após estanhamento da extremidade de cobre,
A sobreposição entre condutores de cobre e alumínio é principalmente de alumínio e estanho. A diferença de potencial entre os dois é muito menor do que a diferença de potencial entre cobre e alumínio, o que efetivamente evita a corrosão galvânica dos condutores de alumínio na conexão.
Embora o estanho da extremidade condutora de cobre possa aliviar o processo de corrosão eletroquímica, uma grande quantidade de água pode entrar rapidamente na superfície de contato em locais com alta umidade e alta temperatura ou gás corrosivo.
Eles aceleraram a corrosão galvânica. Portanto, tubos de transição cobre-alumínio ou terminais de transição cobre-alumínio devem ser usados para a conexão cobre-alumínio no ambiente externo úmido e de alta temperatura.
1) A qualidade não satisfaz os requisitos das normas nacionais
O orifício do parafuso do terminal é muito grande para que a superfície de contato do aeroporto seja reduzida e o parafuso de fixação seja fácil de soltar; o diâmetro externo do aeroporto torna-se mais fino e a parede do tubo torna-se mais leve; a profundidade do tubo torna-se rasa,
A parte de inserção do fio é encurtada; o comprimento do cobre na parte de transição cobre-alumínio é encurtado; a largura da superfície de contato é reduzida para que a área de contato seja reduzida e a espessura da superfície de contato seja reduzida.
2) O processo de instalação não é preciso
Se os terminais e equipamentos elétricos podem ser bem conectados também é uma das condições para garantir uma fonte de alimentação segura durante o processo de instalação.
Uma conexão ruim pode facilmente levar à corrosão eletroquímica do contato de cobre e alumínio entre dois metais diferentes, resultando em superaquecimento e burnout.
3) Correspondência de cabos e terminais impermeáveis
Como a condutividade elétrica do alumínio é um pouco pior do que a do cobre, a mesma capacidade de carga de corrente, o cabo de alumínio é muito maior do que o cabo de cobre,
Portanto, preste atenção se a saída CA do inversor tem terminais impermeáveis e se ele pode acomodá-lo.
Quando os condutores de cobre e alumínio estão diretamente conectados, a superfície de contato dos dois metais é facilmente formada eletrolítica sob a ação da umidade, dióxido de carbono e outras impurezas no ar.
Como resultado, a bateria galvânica com alumínio como eletrodo negativo e cobre como o eletrodo positivo é formado, o que causa corrosão galvânica do alumínio e aumenta a resistência de contato na junção de cobre e alumínio.
Além disso, devido à diferença significativa entre o módulo elástico e o coeficiente de expansão térmica do cobre e do alumínio, após muitos ciclos de frio e calor (power-on e power-off) em operação, o
Isso causará uma lacuna mais significativa no ponto de contato para afetar o contato e aumentar a resistência ao contato. O aumento da resistência de contato fará com que a temperatura aumente durante a operação.
A corrosão e a oxidação se intensificarão em altas temperaturas, resultando em um ciclo vicioso, que deteriora ainda mais a qualidade da conexão e leva a temperaturas excessivamente altas do ponto de contato e até mesmo a acidentes como fumar e queimar.
2. Medidas de proteção a serem tomadas ao conectar condutores de cobre e alumínio
◆O "Código para Construção e Aceitação da Instalação de Barramento em Engenharia de Instalação Elétrica" estipula claramente que, quando o barramento e o barramento, o barramento e o ramal, e o barramento e o terminal elétrico estiverem sobrepostos, o
O processamento de sua superfície de colo deve atender aos seguintes requisitos:
(1) Cobre e cobre: No exterior, a alta temperatura e húmido ou interior com gás corrosivo para o barramento, deve ser utilizado o forro de estanho;
A conexão direta é possível em salas secas.
(2) Alumínio e alumínio: conexão direta.
(3) Cobre e alumínio: Os condutores de cobre devem ser estanhados em uma sala seca. Ao ar livre ou em ambientes fechados, onde a umidade relativa do ar é próxima de 100%, placas de transição cobre-alumínio devem ser usadas.
O cobre deve ser estanhado. Da mesma forma, os tubos de conexão cobre-alumínio podem ser usados ao conectar cabos de cobre e cabos de alumínio. Da mesma forma, os terminais de cobre-alumínio podem conectar cabos de cobre e fios de alumínio. O cobre deve ser revestido com estanho e assim por diante.
Os regulamentos acima sobre o tratamento da superfície do colo de acordo com diferentes materiais e ambientes de uso ao conectar barramentos e condutores evitam a corrosão galvânica do metal na conexão.
Reduza a resistência de contato na junta para garantir um bom contato comum e reduzir o aquecimento combinado.
A prática provou que, após a remoção da camada de óxido na superfície de contato do metal, o revestimento de uma camada de estanho pode estabilizar a resistência ao contato. Por que estanho na extremidade de cobre? Isso ocorre porque: Primeiro,
Como o condutor de alumínio é oxidado rapidamente, ele não pode ser estanhado manualmente; em segundo lugar, o potencial padrão do eletrodo de estanho é de -0,14V. Após estanhamento da extremidade de cobre,
A sobreposição entre condutores de cobre e alumínio é principalmente de alumínio e estanho. A diferença de potencial entre os dois é muito menor do que a diferença de potencial entre cobre e alumínio, o que efetivamente evita a corrosão galvânica dos condutores de alumínio na conexão.
Embora o estanho da extremidade condutora de cobre possa aliviar o processo de corrosão eletroquímica, uma grande quantidade de água pode entrar rapidamente na superfície de contato em locais com alta umidade e alta temperatura ou gás corrosivo.
Eles aceleraram a corrosão galvânica. Portanto, tubos de transição cobre-alumínio ou terminais de transição cobre-alumínio devem ser usados para a conexão cobre-alumínio no ambiente externo úmido e de alta temperatura.
1) A qualidade não satisfaz os requisitos das normas nacionais
O orifício do parafuso do terminal é muito grande para que a superfície de contato do aeroporto seja reduzida e o parafuso de fixação seja fácil de soltar; o diâmetro externo do aeroporto torna-se mais fino e a parede do tubo torna-se mais leve; a profundidade do tubo torna-se rasa,
A parte de inserção do fio é encurtada; o comprimento do cobre na parte de transição cobre-alumínio é encurtado; a largura da superfície de contato é reduzida para que a área de contato seja reduzida e a espessura da superfície de contato seja reduzida.
2) O processo de instalação não é preciso
Se os terminais e equipamentos elétricos podem ser bem conectados também é uma das condições para garantir uma fonte de alimentação segura durante o processo de instalação.
Uma conexão ruim pode facilmente levar à corrosão eletroquímica do contato de cobre e alumínio entre dois metais diferentes, resultando em superaquecimento e burnout.
3) Correspondência de cabos e terminais impermeáveis
Como a condutividade elétrica do alumínio é um pouco pior do que a do cobre, a mesma capacidade de carga de corrente, o cabo de alumínio é muito maior do que o cabo de cobre,
Portanto, preste atenção se a saída CA do inversor tem terminais impermeáveis e se ele pode acomodá-lo.